وبلاگ تخصصی دنیای اتومبیل

وبلاگ تخصصی دنیای اتومبیل

وبلاگ تخصصی ماشین های اسپورت و اخبار روز دنیای اتوموبیل.
وبلاگ تخصصی دنیای اتومبیل

وبلاگ تخصصی دنیای اتومبیل

وبلاگ تخصصی ماشین های اسپورت و اخبار روز دنیای اتوموبیل.

راهنمای خرید خودرو کار کرده

بخش اول:

موتور

1_تست موتور در حالت خاموش:

_در رادیاتور را باز کنید اگر سرآب چرب بود، یا سرسیلندر تاب دارد یا
واشر سرسیلندر سوخته یا نیم سوز شده و به اصطلاح ترسیده.

_ فول روغن را بکشید البته در حالتی که موتور سرد باشد، اگر روغن شیری رنگ بود باز آب روغن قاطی کرده و ممکن است همان مشکلات بالا را داشته باشد.

_داخل اگزوز را با انگشت لمس کنید، اگر دوده خشک داشت یا کاملا تمیز بود که موتور سالم است اما اگر حالت چرب داشت موتور ایراد دارد.

2_مورد بعد تست موتور در حالت روشن است.

_موتور نباید صدای اضافه داشته باشد.
_ریپ نزند.

_تک استارت روشن شود.

_دود آبی یا سیاه نداشته باشد.

و اما تست رینگها :

معلوم است اگر رینگها کمی مشکل داشته باشند در دور آرام و متوسط مشکلی بوجود نمی آورد،اما برای تست در حالت خلاص پدال گاز را تا آخر آخر بفشارید اگه شروع به ریپ زدن کرد یا تازه کمی رنگ دودش به آبی گرایید موتور در شرف تعمیر کلی است،الان نه تقریبا یکی دو ماه دیگه خرج کلانی روی دستتان می گذارد.

goldenroad.blogsky.com

راهنمای خرید خودرو کار کرده 3

کلاچ، گیربکس و دیفرانسیل:

1_ دنده باید بدون صدا و راحت جابرود.
2_ دسته دنده در سرعت بالا نباید بلرزد
3_ در معکوس ها یا گازهای ناگهانی، دنده نباید بیرون بپرد
4_ در سرعت بالا نباید زوزه بکشد
5_ از زیر نگاه کنید که نشتی روغن نداشته باشد.
6_ اگر در سرعت بالا ماشین لرزش داشت،احنمالا ایراد از گاردان است
7_ دیفرانسیل هم باید بدون صدا کار کند.
8_ هنگام ترمز گیری نباید خودرو به یک طرف بکشد.
9_ کلاچ خوب کلاچی است که در بالا عمل کند.خیلی لازم نیست کلاچ تا انتها گرفته شود.این نشانگر اینست که کلاچ نو بوده و هنوز رگلاژ لازم نداشته است.
10_وقت کلاچگیری نباید صدای اضافه شنیده شود.
11_ در دست اندازها خودرو نرم بوده و صدای اضافی شنیده نشود.
12_ بوی بنزین و دود داخل اتاق خودرو نپیچد.

goldenroad.blogsky.com